メーリークリスマスです！
今年はホントいいクリスマスプレゼントいただきました。
本日はP１８までです。ここまでで、エンジン周りがほぼ出来上がります。
P１５上段の完成がこちら
両端の三角形の金属の取り付け方向に注意しましょう。
P１５の下段はすんなり作れます。
P１６はフレームへのエンジンの取り付けです。
こんな感じになります。
裏側のネジ穴が気持ちいいくらいキッチリ合います。何度も書きますが、ホントにポケールよくなったよ（T T）
P１７、ここは少し問題ありでした。
金属パーツのK009-10 、K009-11をフレームに差し込んでネジ止めするのですが、その差し込み穴に結構なバリが有りました。初めこれらのパーツを力任せに押し込もうとしたのですが、ダイキャストで出来ているのですが、これらのパーツが微妙に曲がり、怖い思いをしましたw下手に曲げ直すと折れる場合が有りますので、ゆっくりと慎重に曲げ戻しましたw
こんな感じでバリがあります。パーツを時々差し込みながら様子を見てバリを削っていきました。
またこのページの組み立て説明では、ケーブルの挿してある場所が上下の絵で違います。
K009-10のパーツのどちらの穴に挿すのが正解なのかわかりませんが、とりあえず完成写真（下の絵）の方を正解として組んでみました。まっ、もう一つの穴にはケーブルが届かないのですがw
反対のK009-11の方は組み立て図どおりでいいみたいです。
P１８も特に問題なく組めると思います。
なかなかの密度感ありますね。いい感じです！
これ、簡単な塗装するだけで結構バケますね。
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6jiroさん、とても組み立てのピッチが早くて
お正月には完成するのではと拝見してます。
これは仮組なのでしょうか？
エンジンはもう一基欲しいくらいの出来栄え
ですね。本当に昔のポケールとは大違い。
私はGTRを作るときにディーラーに行って
実車を観察してきました。
しかし、さすがにナマのアヴェンタドールは
無理のようです（笑）
6jiroさん、メリークリスマス！！
凄すぎるスピードです、6jiroさん！
ちょっと私が二日酔いでいるあいだに
テスタロッサの剥離にアベンタドールのエンジン！！
なんというバイタリティなのでしょうか、6jiroさんは！
それにしても、確かにアベのエンジンは
今までのポケールとは違いそうです。
私もエンジンだけでも欲しいくらいです。
しかし、カッコイイですね～
6jiroさんの4台、並べたらさぞ壮観なんでしょうね～
想像しただけでドキドキしちゃいます！
よっちゃんパパさん メリークリスマス！
今回の製作では、色も塗っていませんし、目立たないところはデカールも貼っていません。もちろん合わせ目も消していません。パーツを組んですぐ取れないところは接着もしていません。
お恥ずかしい話、私このアヴェンタドールという車よくしらないのです。
写真とかは見たことあるんですけど、全体としてどんな形なのかよく知らにため、どこをいじってディティールアップしたらいいのか、わからないのです。ですから、とりあえず組んでみて、どんなものなのか見てみたいのです。半年か１年くらいすると、いろいろな情報とトランスキット等が出てくると思いますので、その時再度バラして組み立て直そうと思っています。まっ、長めにおいておく仮組みたいなもんです。
実車見れたらみたいですよね～。
田舎なので、実車を見るのは無理ですので、こつこつとネットで写真集めています（笑
かえるさん メリークリスマス！
忘年会三昧ですか？（笑
その方がうらやましい気もしますが（笑
私はこの連休は、子供の映画と大掃除と子供のピアノの発表会行っていました・・・・疲れた・・・。
テスタの方は、剥離して、いま削った部分を整形しています。やすりの目が切削片ですぐ詰まるのでなかなか進みません。
それと、しばらくは、アヴェンタドールをメインに作りますので、休憩です。
アヴェンタドールは塗装等もせずにパチ組状態なので、どんどん進めます（笑
これ、塗装するだけでもかなりな物になると思います。それくらい今回のポケールのディティールはよくなっていると思います。
こんばんは
エンジン部分も思わず塗装したくなる、精密な感じですね。
所で、こちらのブログを私のリンク集に追加したいと思っています。よろしいでしょうか？
MAXYさん メリークリスマス！
模型のみでなくたまに歯科の事も記事にしてあるのですが、それでも良ければリンク集登録ぜひお願いいたします。光栄です。ありがとうございます。
私も、せっかくブログを持つ人たちからコメントも頂いていますので、模型用のリンク集を作ろうかなと思っていた所です。その節はMAXYさんのブログもぜひ登録させてください。よろしくお願いします。m(_ _)m
6jiro
ありがとうございます。
リンク登録の方もお願いします。
こんばんわ
スーパー的進捗・・・凄いっす！！
エンジン周りは、時代の進化というか
やはりレガシー系ウェバーＶ１２に比べると
おっちゃん的には寂しい感じに思います。
因みに当方のオレンジは、単身赴任のため、受け取りは
クリスマスではなく土曜日になりました。
ホワイトは、喫煙者の当方としてあえてオレンジにしております。
当方「他スケールカー」書庫に
テスタ・Ｆ４０がありますので、お時間ありましたら
覗いてやってください。^^
tkmさん メリークリスマス！
エンジンについて同感ですね。昔のエンジンの方が見た目から「エンジンです！」て主張していて良いですよね。
スマートになりすぎていると言いますかなんと言いますか・・・・。最近のカバーの付いてるエンジンルームなんてなえてしまいます（笑
ポケールのテスタとF40の記事こんな所にあったんですね〜。見逃していました。
F４０はリアカウルとボディーのチリがよくあっていますね！素晴らしいです！私なんて最後はスーパー特技の見ないふりで
乗り切ってしまいました（笑
テスタもエンジンの塗装いい感じですね。現在テスタ製作中なので参考にさせて頂きます。
nゲージも興味あるので、Bトレばかり見ていました（笑
おはようございます。
テスタロッサは、27年前に購入。
当時、趣味の会という通販があり5.6万円だったかな・・・
フロントウインドウ枠の歪みが酷く、3回部品を交換してもらった記憶があります。
Ｆ４０は、21年前で、7.2万円・・・当時の円安のため高価でした。
（この度購入のLAMBORGHINIにより高い！））
このＦ４０の出来は良く特に問題はなかったと思います。
塗装は苦手なので筆塗りの範囲までとしています。
（苦手というか、短気なんでしょう。スプレーは段取りから片付けまで時間かかり過ぎ）
年末始は自宅帰省のため組み立ては年明けからになります。
少し早いですが、ご家族ともに良い年をお迎えください。^^
tkmさん こんにちは！
どちらも２０年以上前なんですね～。
私は、ポケールという会社を知ったの事態、今年に入ってからで、まだまだポケール初心者です。
先達の素晴らしい作例を見させていただき、1/8の模型に魅入られてしまいました。この大きさは迫力が違いますもんね。
もうすでに、次のポケールの模型は何かと考えています（笑
今後もブログで勉強させてただきます。よろしくお願いします。
tkmさんも、御自宅でご家族といい年をお迎えください！