先週末、従兄弟の知り合いがテスタロッサを所有しているとの事で、見に行かせて頂きました。
我が家から２、３kmの範囲にまさかテスタロッサがいるなんて思いもしませんでした！
従兄弟の仕事が終わってからでしたので、夜の７時をすぎていたのですが、快く迎えて頂きました。
とにかく凄く奇麗！
日本に新車で入ってきた車両の中でも最後から２番目くらいらしく、かなり奇麗でした。
うはwエンブレム格好良すぎ！
ウインカー等の位置や形状が現在製作中の物とは多少違います。
ポケールのテスタロッサはアメリカ仕様等の仕様の差なのか？？？？？
フロントのポジションライトの色も違いますね。
ダクトの奥はラジエター見えてます。スリットも単純な構造でなく結構複雑です。
ピニンファリーナのエンブレムも〜カッケー！
ポジションライトとヘッドライトのスモール点灯。
エンジンフードのスリットは全部の角度が同じでなく、後ろの方が縦に近く、前に行くと微妙に傾斜しているようです。
あっちこっち開けてもらい色々写真撮らしてもらいました。
実は一番私の知りたかった事がテールライトの赤い部分で、これプラの赤いクリアパーツアは実物も一体なのですが、内部では３つのパートに分割してあってライトを付けた時とブレーキライトは一番外側、中央が反射板、そしてバックライト（白色）の下の部分、一番内側の部分はどんな時に点灯するのか？？。今回、色々試してもらったのですが、この内側の部分は光らないですね。でも電球と配線はあるんですよね・・・・・。何のためなんだろ？？？？
またYouTubeで動画検索しまくらないと・・・・・。
ナンバープレート上のライトの位置も確認しました。
ドアライトは既に作成済みです。
ルームライトはプラの板を透かして点灯しています・・・・かなり暗いですね。
センターコンソール。むっ！
この走行距離凄いw！18024kmて！購入時は1700km走行だったらしいですw。
ドアのこの部位に灰皿が付いています。ここも電気が付くようです。模型ではオミットしますw
小さい子供なら入れそうなトランクルーム。この下にスペアタイヤがあるそうです。
そして、大迫力の１２気筒エンジン！
終止「素晴らしい！」の言葉しか出ず、興奮状態で見させて頂きました。
オーナーの方も気さくな方で、色々と話を聞かせて頂き、気がついたらあっという間に２時間近くw
さらに、スーパーカーの集いのような物が、第３日曜日に行われているから今度来てみたらとのお誘いも受けましたので、６月の第３日曜はぜひ行ってみたいと思います。
実車取材ですか～
昼間ならﾄﾞﾗｲｳﾞ出来たかも？
何年か前、フェラーリ４３０をちょっとだけ運転したことがあります。
初体験でした。怖かったけど (^^;)
MAXYさん こんにちは！
実車取材してきました～。
実物はやっぱり迫力ありますね。かっこよすぎます！
４３０を運転ですか～。怖い！怖すぎる！
運転席には座ってみたいけど運転は・・・・ｗ
6jiroさん、こんばんは！
お～本物ですね～ やはりカッコイイー！！
本物のテスタって、後ろから見ると迫力ですよねー
でも、こんなの見ちゃったら、ますます6jiroさんのテスタは
凄い事になっちゃいそうです。
ますます楽しみです！
でも、テールライトの点灯しないって、なんでしょうね？
リア・フォッグライトかなにかですかね？
不思議ですよね。
それでは、また！
かえるさん こんにちは！
本物見るとテンション上がりまくりですw
模型製作のモチベーションも取り戻しました〜！
テールライトですが、色々調べたのですが、確かな事は言えませんが
何となくこれが答えなのかな〜てな物を得る事が出来ました。
それについて、次に記事を書く予定にしています。
あくまでも推測です〜！