今回はリアタイヤのパーツとオルターネーター、スターターとミッションケースの片割れwです。
製作はあまり有りません・・・
オルターネーターとマフラーの組み立てはパスでw
今回の組み立ては、まずランボルオニギーリさんチェックにより分かった間違い部分を取り付け直し、前回のスロットルリンケージのパーツをエンジンに付けました。
黒いパイプのシルーバー部分の横あたりにホースバンドにしようか悩み中ですw公式ページではやられている方がいるみたいですが、いい感じですもんね。
しかし、エンジンいい感じになってきましたね〜。今回のカウンタックも良い物になりそうです!
こんにちは。
もう食い入るように6jiroさんのページを見ています。
2年間続いた週刊GTRがクリスマスに完成し、
これでカウンタックとアヴェンタへいけます。
土曜日に配達されてくるそうです。
そういえば13号にタップの切り方が解説されていますね。
たしかトヨタ2000GTにミニタップが付属していたので
アヴェンタの組み立てに役立つでしょうか。
よっちゃんパパさん こんにちは!
土曜日の到着待ち遠しいですね。
GTR完成おめでとうございます!いや〜素晴らしい作品ですね。
GTRまで欲しくなっちゃいますよ(笑
カウンタックの13号そこまで見ていませんでした!ちょうど、タップについて載っていたんですねー。
なんてタイムリーな!
2.3mmがデアゴオススメのサイズみたいですね。アヴェンタドールの方で実は私もタップ買ってきてたのです。
近くに2.5mmしかなかったので、それでタップ切りましたが、少し緩い感じでした。
もしかすると、アヴェンタドールも2.3mmぐらいが良いのかもしれませんね。
ちなみにトヨタ2000GTのタップだと細すぎました。(> <)
お久しぶりです!
あれから…何回も何回も電話をしてるのですが、デアゴのセンター全く!出てくれません(T_T)
全然、前に進めないので買い直しました(笑)
ボンネットのエンブレムのめくれも気になってたので、リアタイヤも入ってる第2号が都合良くて(^o^)
キズもなくて完璧なボンネットでした!
ここまでアタリorハズレあるとは…自分自身も仕事に手抜きはアカンな!と、変なところで勉強なりました(笑)
ランボルオニギーリさん こんにちは!
なんと電話がつながらないのですか・・・・。
買い直した商品 当たりだったようで、よかったです。
ホント はずれを引くときは結構続いてしまうことってありますよね~。
でもそれを前向きにとらえた、ランボルオニギーリさんすばらしい!
ところで、最近は週刊カウンタックあまり進んでいません。昨日新しい号を受け取りましたので、また時間のある時に進めてみようと思います。