週刊カウンタックエンジンほぼ出来上がってきましたね。
結構密度あって、いい感じのエンジンですよね〜。
１８号でエンジン製作、１９号で内装の製作に入ってきました。内装のパーツ、プラ感半端ないですよねw
ステッチ等の表現までされているので、ディティールはいいのですが、質感がね・・・・。誰かいい方法思いついてw
てなことで、内装はバラバラに作ってもしょうがないので、次回までお預けで。
エンジンの方組み立てました。
今回はオルターネーターとプーリーにベルトをかける所が面倒でした。
いつも使っているタミヤの直のピンセットでは難しかったので、曲のピンセットで行いました。
いい感じですよね。
今回ディティールアップとしてガスケットのの塗装が載っていましたので、ついでに塗装してみました。
恒例のテスタロッサのエンジンと並べてみました。（車体に乗せる際のエンジンの方向を合わせてみました）
カウンタックはオルターネーター等が後方に、テスタロッサは前方にあります。
どちらもかなりな大きさですよね。
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こんにちは。
今アヴェンタドールの楽しぃインテリアを
弄っているところです。（＾＾）
カウンタックは２０号くらいまで溜めてから
やろうかなぁと迷っております。
VRエンジン、Ｚ、ランボ２台…
大丈夫かなぁ。。。。
よっちゃんパパさん こんにちは！
アヴェンタドールの記事を読みにまた伺わせてもらいます！
製作物多くて大変かもしれませんが、読者側からいわせて頂きますと、色々の物が見れて楽しみですので、がんばって〜！
6jiroさん、こんにちは！
カウンタックのエンジン、ほぼ完成ですね～
カッコイイですね～
こうやってみると重心の高いテスタロッサのエンジンに
負けないくらい重心が高いんですね！
２つも迫力ありますねー
完成度もけっこう高いですね～
でも、エンジンを前から見たところは少し残念ですね・・
シャーシーに積んじゃえば見えないし、
6jiroさんのテスタのエンジンと比べちゃうのはかわいそうですね。
どちらもエンジンだけでも飾れそうです。
カウンタックのデアゴ掲示板が賑わってます。 カスタマイズ熱がすごいです。
皆さん触発されているのかも知れません。
かえるさん こんにちは！
デアゴのカウンタックエンジン結構いい感じですよね〜。
正直なとこ期待以上です（笑
エンジンだけもう一つ欲しいくらいですね。
カウンタックもテスタロッサもボディーに乗せると、エンジンがあまり見えなくなるのは
もったいないです・・・・
まっこれがカーモデルの宿命ですからね（笑
MAXYさん こんにちは！
デアゴのカウンタック掲示板しばらく覗いていませんでした。
カタマイズ熱すごいですね！
みなさんかなり作り込んでいますね。参考にさせてもらいながら作らせてもらお！
カウンタックてやはり特別な車ですね！みんなの思いが違うようですね。
お久しぶりです(^o^)
わたくし、内装は艶消しスプレー３度塗りしました(^o^)
結構、イイ感じに仕上がりますよ☆
リアル感あるか！？と言われれば…うーん…って思いますけど(笑)
ランボルオニギーリさん こんにちは！
おおっ！内装 艶消しされましたか！
どんな感じかみてみたいですね～。
私の方はいまだに様子見しています。
先日広島で輸入車ショーがあった時にカウンタックが来ていましたの
で、見に行ったのですが、結構内装ビニールぽいツヤだったんですよ
ね～。
どうしようか悩んでいます。