今週は大まかなパイピングしてました。
図面とネットでの画像を見比べながら、何となくですがパイピングしてみました。
結構、個体により色々とパイピングに差があるみたいですね。とりあえず見た目かっこよさそうな物を採用しました。
エンジンのまだ塗装していなかったパーツ等の塗装後、ボルトの交換等を行いました。
冷却系統はプラ棒を曲げた物を塗装後、ヒートシュリンクとホースバンドを付けました。
ダクトホースは色々な太さの物が必要でしたので、太めの物はプラ棒とリード線とヒートシュリンクで
プラ棒にリード線を巻いて、ヒートシュリンクに通して、ドライヤーで暖め、
形が出来たら、プラ棒を抜いてリード線も抜けば完成。
細い物は、waveのスプリングの長いやつを少しのばして
これにヒートシュリンクを通して、ドライヤーで暖めて、形作ります。
あとはスプリングを引っ張って抜き取るとダクトホースが出来ます。
とりあえずは、画像をみて分かり易かったパイプを製作。前回のプラ板等で製作した物を塗装してパイピングに使ってみました。
その後、作ったダクトホース等をごちゃごちゃと付けてみました。
ちなみに、これ全く正確でないですw何となくで付いているパイプもありますw
後は、もう少しエンジン前方にコード類をたして、
一番の問題のインマニに付くパイピングです・・・・これ難関・・・・
とりあえず、解決策は考えました。やってみま〜〜す！
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